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政策错误 加油站、柴油车受害

  • 发表时间:2019-04-13 12:06
  • 来源:未知

「政策错误、遗害无穷!」政府自九十九年九月中旬起,规定车用柴油须掺入二%生质柴油,加油站油槽腐蚀、柴油车油箱及管路锈蚀、滤心阻塞,造成加油站业者及车主损失惨重;九日联合投诉,要求权责单位重视问题严重性,避免车祸等意外频传。

台中县加油站公会理事长林正宽说,政府规定自九十九年九月中旬起,车用柴油掺入酯类(生质柴油)由原一%提高到二%,却衍生出一连串后遗症;不仅加油站油槽腐蚀等,加上生质柴油多元不饱和脂肪酸与空气接触后,产生氧化等反应。

生质柴油易水解,油箱因自然呼吸带入水分,形成生质柴油水解作用,隔一段时间后,会有颜色较深黏滞性油脂类物质生成;并造成柴油车油箱、管路腐蚀,滤心器阻塞等后遗症。

祝福加油站长黄大良说,问题最严重是医院、抽水站及大楼等,备用紧急发电机;柴油摆上三个月后,将造成泵浦阻塞万一无法启动发电,一连串后遗症该由谁负责?柴油车主须经常检查滤清器或提高更换;否则随时会有熄火隐忧。

林正宽指出,日前一辆游览车于司马库斯发生意外,质疑是否与生质柴油阻塞油路有关?坊间砂石车都加柴油,万一重车爬坡时发生熄火意外,后果不堪设想。

林正宽强调,生质柴油掺入车用柴油两年多来,问题层出不穷,后遗症如滚雪球越滚越大;权责单位应正视问题的严重性,以免遗祸无穷。

(中国时报)

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